A logística tem sido quase sempre descrita sobretudo em termos de tecnologia – inteligência artificial, armazéns robotizados, drones de entrega e sistemas de previsão baseados em algoritmos. Mas, por detrás de todos esses avanços, existe uma realidade que não pode ser esquecida: a logística continua a ser feita de pessoas. Motoristas, operadores de armazém, técnicos de planeamento, equipas administrativas e gestores são a espinha dorsal de um setor que garante que bens e serviços chegam a quem deles precisa. O fator humano é, portanto, não apenas complementar à tecnologia, mas absolutamente indispensável para a resiliência das cadeias de abastecimento.
A Importância das Pessoas na Logística
Quando um camião parte de um centro de distribuição, não é apenas a tecnologia de geolocalização que assegura que a carga chegará ao destino. É o motorista que interpreta as condições da estrada, que reage a imprevistos e que mantém uma relação direta com o cliente no momento da entrega.
Nos armazéns, apesar da crescente automação, são os operadores humanos que garantem a qualidade do processo: verificar a integridade de um produto, identificar falhas num lote ou reconhecer rapidamente problemas no stock.
Além disso, há um fator menos visível mas igualmente decisivo: a tomada de decisão em contextos de incerteza. Quando ocorre uma greve portuária, um acidente rodoviário ou uma falha de sistema informático, são as pessoas que reconstroem planos, reencaminham mercadorias e comunicam com clientes e parceiros. Esta capacidade de adaptação, de improvisação e de resiliência não é replicável por máquinas.
Desafios do Fator Humano
Apesar de central, o papel das pessoas na logística enfrenta desafios significativos, nomeadamente a escassez de mão de obra, com especial foco na escassez de motoristas qualificados, um problema que não é exclusivo de Portugal, mas que se sente fortemente no nosso mercado e que enfrenta uma nova geração de desafios. As longas horas na estrada, a exigência física e a perceção social limitada da profissão tornam difícil atrair jovens para esta carreira.
Outro desafio é o impacto do trabalho por turnos em armazéns e centros de distribuição. Horários noturnos e rotativos podem afetar a saúde física e mental dos trabalhadores, aumentando o risco de fadiga e acidentes. Para além disso, existe uma lacuna de formação contínua, especialmente no que diz respeito à adaptação às novas ferramentas digitais que já estão a transformar o setor.
Por fim, há uma questão cultural: muitas vezes, a sociedade não valoriza devidamente o contributo dos profissionais da logística. Só quando uma cadeia de abastecimento falha — como aconteceu durante a pandemia ou em crises internacionais — é que a importância destas pessoas ganha visibilidade.
Caminhos para Valorizar o Capital Humano
Se queremos cadeias de abastecimento fortes e sustentáveis, é fundamental adotar uma estratégia clara de valorização das pessoas que nelas trabalham. Isso começa pela formação contínua, preparando equipas para lidar com softwares de gestão, sistemas de inteligência artificial e processos cada vez mais digitais. Um operador de armazém, hoje, precisa de competências que vão muito além da força física: precisa de literacia digital, capacidade analítica e conhecimento sobre sustentabilidade.
Outro caminho passa por criar condições de trabalho mais equilibradas e seguras. Isto significa horários planeados de forma inteligente, ergonomia nos espaços de carga e descarga, e políticas de bem-estar que previnam problemas de saúde física e mental. Empresas que investem em segurança laboral e qualidade de vida não só reduzem absentismo como aumentam a produtividade.
Há ainda o desafio de atrair e reter talento jovem. Para isso, é necessário comunicar que a logística não é apenas “camiões e armazéns”, mas também tecnologia, inovação e gestão de processos complexos. Mostrar que uma carreira na logística pode incluir funções ligadas à análise de dados, à inteligência artificial ou à sustentabilidade pode ajudar a mudar perceções e a captar novas gerações.
Pessoas e Tecnologia: Uma Parceria Necessária
Existe um receio comum de que a automação possa “substituir” o trabalho humano. No entanto, a realidade mostra que o futuro da logística é feito da colaboração entre pessoas e tecnologia. As máquinas são excelentes a executar tarefas repetitivas, perigosas ou de elevado volume. Já os seres humanos são imbatíveis em análise contextual, criatividade e relacionamento.
Um armazém totalmente automatizado pode operar com eficiência, mas será sempre necessário alguém que interprete dados, que identifique problemas e que tome decisões críticas. Do mesmo modo, um camião autónomo pode percorrer milhares de quilómetros, mas continuará a ser necessária supervisão humana para lidar com exceções e garantir a segurança.
A tecnologia deve, portanto, ser vista como um aliado que liberta os profissionais de tarefas rotineiras, desgastantes e perigosas, permitindo-lhes focar em atividades de valor acrescentado.
O fator humano é e continuará a ser o coração da logística. Sem pessoas qualificadas, motivadas e valorizadas, nenhuma cadeia de abastecimento pode ser verdadeiramente eficiente ou resiliente. O setor logístico português enfrenta o desafio de atrair talento, modernizar condições de trabalho e investir na formação contínua. Mas também tem a oportunidade de mostrar à sociedade que os profissionais da logística são essenciais para a economia e para o dia a dia de todos nós.
Seja ao volante de um camião, numa central de planeamento ou num armazém automatizado, são as pessoas que movem o mundo. Reconhecer e valorizar o seu papel é o primeiro passo para construir uma logística mais humana, inovadora e sustentável.
